This post is from a suggested group
Grupos de Debate
Elige a la derecha el grupo de debate de la línea maestra que te interese.
This post is from a suggested group
Conferencia renovables para Lanzarote, hoy en Uga
Se puede seguir on line
https://www.youtube.com/live/2J6H4JFf41w?si=0kk-o8hkBG4YsjLY
Mis preguntas son:
CUESTIONES SOBRE RENOVABLES EN LANZAROTE
1-Almacenamiento Eólica Pública LZ, ¿ cuánta energía conseguimos poniendo Almacenamiento en los 40 MW de eólica pública de LZ?
This post is from a suggested group
¿Qué prioridades podría tener un Laboratorio Insular Climático?
El Cabildo de Lanzarote aprobó por unanimidad una moción para convertir a Lanzarote en un Laboratorio Climático Insular, inspirada en una propuesta realizada por Gerd Leonhard en el Foro Global Sur 2025.
"El acuerdo aprobado contempla la creación de un Plan Estratégico Insular de Innovación Climática, con proyectos en energías renovables, agroecología, gestión hídrica, movilidad limpia, turismo regenerativo y formación en empleo verde".
A raíz de ello, nos planteamos qué prioridades podría tener un Laboratorio Insular Climático. ¿Desarrollar un plan estratégico o centrarse en la adopción de tecnologías innovadoras?

Propuesta de Gerd Leonhard en Foro Global Sur 2025

This post is from a suggested group
Nuevo Plan de Energía de Lanzarote
Hola,
Ya está publicado el nuevo mapa de zonas aptas para renovables en Lanzarote. Boletín Oficial de Canarias del día 20 de agosto.
Proponen como zonas degradada todo el borde de Timanfaya desde Las Breñas, La Degollada, Tinguaton, Tinajo La Santa, pegado a los límites del pre parque de Timanfaya para,eólica y fotovoltaica. Para,ellos esto es lo que entienden por respetar el medio ambiente, el paisaje, el territorio.
En la prensa local ya hay publicado un artículo sobre el tema.
Estén pendientes si su casa o la de sus familiares le toca cerca un molino o un parque fotovoltaico, o ambos.
me preocupa su impacto visual y su modelo de negocio, que idealmente debería ser de explotación pública. Creo que podría ser muy buena idea que fueran explotadas por los municipios en donde estuvieran ubicadas.
This post is from a suggested group
La Recolección de Energía: Una Solución Innovadora para un Futuro Sostenible
¿Qué es la Recolección de Energía?
La recolección de energía, también conocida como harvesting de energía, es una tecnología que captura pequeñas cantidades de energía de fuentes ambientales, como vibraciones, luz solar, calor o campos electromagnéticos, para convertirlas en electricidad utilizable. Este proceso permite alimentar dispositivos electrónicos sin necesidad de baterías tradicionales o conexiones a la red eléctrica, promoviendo la sostenibilidad y reduciendo la huella ecológica. La recolección de energía es particularmente útil en aplicaciones donde el acceso a la electricidad es limitado o difícil, como en sensores remotos, dispositivos portátiles y tecnologías IoT. Con avances en materiales y circuitos, esta tecnología se está volviendo cada vez más eficiente y asequible, posicionándose como una solución clave para una economía más ecológica y autónoma.
Aplicaciones de la Recolección de Energía
Las aplicaciones de la recolección de energía son diversas y en crecimiento constante. En el ámbito de la salud, se utilizan…
Hola,
Ya han buscado las zonas de Lanzarote donde se podría poner renovables en suelo en la isla. ZONAS DE ACELERACION DE RENOVABLES DE LANZAROTE. Pronto mostrarán cuáles son.
Hay que preguntar cuánta energía real han producido los 40 MW de eólica pública ya instalados en la isla, y pedir que les pongan baterías de almacenamiento.
This post is from a suggested group
¿Un sistema eléctrico basado en energía solar e hidrógeno para Lanzarote?
(For the English version: click here.)
Actualmente, más del 90% de la electricidad consumida en Lanzarote se genera en la Central Térmica de Punta Grande. La central, propiedad de Endesa, está obsoleta (de hecho, en 2031, todos sus generadores, salvo uno, habrá alcanzado el máximo de su vida operativa) y es altamente contaminante, generando más del 60% del total de emisiones de CO2 de Lanzarote (estimado a partir de datos de PTECan 2030 y PRTR España). Además, su situación la hace especialmente vulnerable a la imparable subida del nivel del mar (Climate Central).
A pesar del potencial que tiene la isla, menos del 10% de su electricidad se genera a partir de fuentes renovables (figura 1). Entre éstas, la eólica es la que tiene mayor aportación (8,74% en 2023), mientras que el aporte de la energía solar es mínimo (sólo 1,24% en 2023).

Para revertir esta tendencia, el Gobierno de…
ENERGIA EOLICA PÚBLICA DE CABILDO DE LANZAROTE
Lanzarote cuenta con 40 MW de eólica pública instalada. La central térmica cuenta con 200 MW.
La desalación y ciclo integral del agua en la isla gasta/ consume el 25 % de la electricidad que se produce en Lanzarote, en otras islas este gasto es del 15%. En Lanzarote por las pérdidas en la red sube a casi el doble.
Entonces si ponemos baterías de almacenamiento de energía eólica renovable, podemos abaratar bastante el gasto en combustible fósil en la Central Térmica.
Y por otro lado, podemos subir considerablemente el porcentaje de penetracion de energía renovable.
Más baterías de almacenamiento, por favor.
This post is from a suggested group
Proteger La Geria a toda costa
Junto a las Montañas del Fuego, La Geria conforma el paisaje más mágico y diferencial de Lanzarote. Un mar de zocos, hoyos protegidos por muros de piedra, que desafían el clima árido y el viento y crean un entorno sin parangón en ningún otro rincón del planeta.
Este sistema tradicional no solo ha permitido producir vino de calidad. Ha dado forma a una seña de identidad, a un equilibrio perfecto entre agricultura, paisaje y turismo, que durante décadas ha sido ejemplo de sostenibilidad.
Pero ese entorno tan especial y frágil hoy está amenazado.
Cada vez asoma más el peligro de los que empujan por un modelo de cultivo basado en la rapidez, la mecanización y el rendimiento económico inmediato. Las plantaciones en línea o en zanjas rompen con el sistema de zocos que ha hecho de La Geria un símbolo de adaptación y belleza.
Si se abre la puerta a…
This post is from a suggested group
https://www.canarias7.es/canarias/lanzarote/adjudicada-campana-aspira-contar-turistas-respetuosos-20250524224156-nt.html
Parece que van a hacer campañas para que los turistas respeten. Por favor que hagan campañas para el uso correcto de toallitas, para residentes y turistas. Así, la maquinaria de depuradoras estará bien, y las playas estarán bien. Y los turistas y los residentes disfrutaremos de plauas limpias.
En Copenhague existe desde el año pasado un programa destinado a incentivar un turismo más responsable con el lugar que visita (CopenPay). "Premia" a los turistas que usen transporte público/bicicletas en lugar de alquilar coche, que recojan basura en la ciudad, que contribuyan en actividades como huertos urbanos, etc., con descuentos/entradas gratis a museos, comidas, etc. Igual una idea es mirar ese tipo de iniciativas que existan por el mundo y tratar de adaptarlas a las singularidades de Lanzarote, como punto de partida para atraer a un turismo más respetuoso en general con la isla.
This post is from a suggested group
TAXIS EN LANZAROTE
Hola,
¿ qué pasa con los taxis?
Taxis en Yaiza 75 licencias
Camas turísticas y vacacionales en Yaiza 35.000
Taxis en Tias 117 licencias
Camas turísticas y vacacionales en
Incluir en el listado de taxis de la isla
84 licencias que tiene San Bartolome/ AEROPUERTO
acaban de dar 12 licencias más
Arrecife tiene 134 licencias/ 700.000 cruceristas al año

Para mí, además de lo comentado, el tema de la movilidad es fundamental. Es vital el desarrollo de alternativas más sostenibles – incluyendo un rediseño completo de la red de transporte público y el tan esperado desarrollo de un sistema insular de carriles bici – y no la construcción de nuevas carreteras.
En cuanto a la red de transporte público, personalmente no puedo entender cómo es posible que éste no llegue a muchas de las zonas más visitadas de la isla. Por ejemplo, no hay ninguna línea regular que pase por el parque nacional (que recibe 1,5 millones de visitantes anuales), la zona de La Geria, El Golfo, Cueva de los Verdes, Mirador del Río, Monumento al Campesino (la parada más cercana está a más de 900 metros y sin aceras ni zonas seguras para caminar), etc. Con la tecnología actual, se podrían usar datos de movilidad para estimar demandas, ajustando capacidades y frecuencias a la misma.
En lo relacionado al sistema insular de carriles bici, creo que, de una vez por todas, se debería desarrollar, segregando carriles bici del tráfico rodado general en zonas donde sea posible. También es vital adaptar el transporte público (guaguas) para poder acomodar bicicletas, usando sistemas que se usan desde hace tiempo en otros países (como Dinamarca o EE.UU., por ejemplo).
Otro aspecto, con relación a la movilidad, es la electrificación del parque automovilístico, con el despliegue masivo de puntos de carga, para lo cual se debería aprovechar el gran potencial solar que tiene la isla.
Por último, lo del control poblacional es un tema complicado de abordar, pero, desde luego, merecedor de un debate profundo. Lo que sí se podría hacer desde ya, con voluntad, es controlar los flujos turísticos. Recuerdo algún artículo de principios de los 2000 en el que, desde el propio Cabildo Insular, ya se hablaba de saturación turística y poblacional de la isla. En ese entonces, la isla recibía 1,8 millones de turistas anuales y tenía una población de unos 97.000 habitantes. En 2024, estas cifras fueron de 3,4 millones y 163.000, respectivamente, con todo lo que eso conlleva no sólo a nivel de infraestructuras sino de gestión de recursos y residuos. Y la proyección para este 2025 es que batiremos la cifra de turistas. Ahí tenemos un grandísimo problema que resolver, en mi opinión.